Descriere produs
modname=ckeditor
Simulare MNB-2 funcții principale
De mare putere bobinat potențiometru este folosit pentru a proteja interfață de ieșire la supra-curent de scurt circuit
Tensiunea de semnal a senzorului de testare de simulare
V1 și V2 de ieșire și tensiunea de raport poate fi ajustat în mod arbitrar
Debitmetru de aer, senzor de presiune la admisie, ulei, senzorul de presiune de supraalimentare senzor presiune common rail cu senzor de presiune, senzor de oxigen manual/automat de simulare (0,1 v-0.9 v)
Pedala de accelerație senzor dual de semnal cele mai multe (2:1) raportul poate fi arbitrar de reglat senzorul de poziție a clapetei, aer condiționat senzor de presiune (tensiune de tip)
Rezistenta tip de semnal al senzorului de testare de simulare
Senzor temperatură lichid de răcire, temperatura de admisie senzor, temperatura ulei senzor de evacuare senzor de temperatură de combustibil senzor de temperatură, senzor de temperatură evaporator mediu senzor de temperatura, etc
Voltmetru funcție de: domeniul de măsurare 3v-30v
Separat test LED lumini (kit)
Senzor de 5V de alimentare
Funcția de voltmetru
Poate fi folosit ca un voltmetru, de măsurare gama de tensiune de 3-30V Înainte de măsurare de tensiune, roti V1 și V2 buton de la dreapta la sfârșitul
Apoi măsurați din nou, în caz contrar tensiunea măsurată nu vor fi corecte!
Speciale generator de semnal pentru automobile
Funcții principale:
Senzor de poziție arbore cotit semnale:
Diverse comune lipsă de viteze semnale de poziție a arborelui cotit senzori sunt stocate intern, inclusiv 58+2 (60-2), 58+1,57+2,57+ 1, 37+1,36+2, 35+1, 34+2, 22+1 un standard de lipsă de viteze semnal 60+0
Cele de mai sus, semnalele pot fi selectate magnetoelectric sau Sala de ieșire
Programul standard la 60+0 de semnal, de asemenea, simulează o viteză (contor de parcurs)
Senzor pentru detectarea și menținerea kilometrajul
Analog, senzor ABS, senzor fotoelectric de semnal, etc
La orice frecvență mai mare decât 2Hz, 10 tipuri de semnale pot fi transmise prin apăsarea butonului SET, printre care 60-0 este standard magnetoelectric sau Sala de semnal, iar alte 9 tipuri sunt magnetoelectric sau Sala dinte lipsă semnal (de semnal al senzorului de poziție a arborelui cotit).
Segmentarea frecvența de ieșire
1. Rândul său, frecvența butonul stânga la partea de jos pentru a afișa 2Hz pe ecran
2. Apăsați butonul SET
Ecran 01, gama de frecvență 2-1000Hz
Ecranul arată 02, gama de frecvență 2-2000h
Ecranul afișează 08, gama de frecvență 2-8000Hz0
9,10,11, gamă de frecvență de 0,2-102hz
QBD2,Motor de acționare vina detector:
B: test Drive bobinei de aprindere include independent de aprindere, pachete de aprindere, bobina de tipul și modul tip
2. Test de conducere injectoarele de combustibil: inclusiv 12V vehicul de combustibil pentru Benzina si 12V 24V combustibil tor de Vehicul diesel
3.Conduce vehicule și de a testa diverse ciclu de funcționare a Electrovalvei de monitorizare, de măsurare a combustibilului, etc.
4.Conduce vehicule și de a testa diverse ciclu de control Motoare, carucioare pompa de motoare, etc
Între timp, lucrarea este de conducere și de testare ralanti motor pas cu pas, far următoarele motor pas cu pas, etc
Sala de semnal reglabil cu ieșire de frecvență, amplitudine și ciclul de funcționare este folosit pentru a simula 7. Diverse ciclului de senzori, cum ar fi aer condiționat senzor de presiune (duty cycle),Debitmetrul de Aer (Duty Cycle), etc
B: Da, nu.Gama de tensiune de alimentare: 12V-24V, cu conexiune inversă protecție, protecție de supracurent
8. De conducere gama de curent de bobine electromagnetice: 0-3.3 o
9. Ieșire gama de frecventa: 1 hz - 100 KHZ
10. Ciclu de ajustare: 1%-100%
11. Tensiune reglabila: 1.25 V la 11.5 V
QBD-2 Auto vina de acționare detector
Motor pas de drive-test
Principalul pas cu pas motoarele folosite la automobile sunt: instrument de motor pas cu pas, idle stepper motor, faruri follow - up de direcție și de reglare a înălțimii farurilor
Motoare pas cu pas și alte motoare pas cu pas sunt compuse din două seturi de bobine, și anume grupa a bobinei și de Grup B bobina
Etapa de testare a motorului pas cu pas:
1. Tensiunea de alimentare a drivbao și tensiunea nu trebuie să depășească 12V
2. Folosiți un multimetru pentru a măsura cele două seturi de bobine de motor pas cu pas, apoi conectați AA și BB de driver-ul respectiv, apăsați motor pas cu pas buton, motor pas cu pas ar trebui să rândul său, în mod normal, dacă nu rândul său, motorul pas cu pas are o vina
Descriere a bobină electromagnetică de drive-test
Injectorului de combustibil, supapă electromagnetică, mic motor controlat de datoria raport, bobina de aprindere (bobina tip) și alte principiile interne sunt echivalente cu o bobină, cu două terminale de cabluri.În primul rând, accesoriile pentru a fi condus pentru drivbao sunt de 12V, și accesorii pentru a fi condus sunt 24V, și drivbao este de 24V.Bobina primul a primit la sfârșitul unității sursei de alimentare tensiune ieșire pin, apoi reglați ieșire frecvență de la 10 hz sau așa, dacă ventile electromagnetice, electronice acceleratie, motor mic, reglarea frecvenței și 50-100 hz, raportul taxei de 1%, iar celălalt capăt se conectează la bobina electromagnetica priza de unitate, condus părți ar trebui să fie capabil să lucreze în acest moment, dacă nu funcționează, poate crește datoria raporturi nu pot lucra, bine ilustrat
Sala de semnal Instrucțiuni de utilizare (Sala semnal de frecvență, amplitudinea semnalului și ciclul de lucru poate fi ajustată)
![[3 culori] 141*76*36mm Diy plastic portabile cabina de carcasă abs cutie electronic electronic de proiect priza de distribuție caz](/187406_1-pictures/thumbs_3-culori-141-76-36mm-diy-plastic-portabile-cabina.jpg)
